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  • 白云崛起千亿级交通产业集群
  • 2018年01月03日来源:南方日报(广州)

提要:白云区相关负责人表示,该区铁路枢纽项目的建设将加大人流、物流、信息流汇聚,带动广州跨境电商、先进制造、现代物流、商业等产业发展和转型升级,为国家“一带一路”倡议注入持久新动力。

12月中旬,白云区江高镇大田村,广州铁路集装箱中心站项目正式动工。作为18个国家铁路集装箱中心站之一,该项目明年底建成后将成为广铁枢纽最大货运场站。

10月底,白云区牵手广州地铁集团、广州铁投集团,成立广州市轨道交通产业联盟以及广州轨道交通产业投资发展基金。白云区轨道交通产业再添两大强力引擎。

千亿级的轨道交通产业集群,正在白云崛起。

日前,白云区国规局局长姜莉在接受记者采访时表示,在“1358”发展思路的引领下,依托西部科技走廊规划,白云区正全力打造“装备制造+技术研发+总部服务、集成展示”的轨道交通全产业链发展布局,为未来轨道交通产业发展提供重要承载地。

●南方日报记者 余秋亮 黄伟

打造轨道交通全产业格局

“从新兴的国家级铁路交通物流枢纽建设,到广州市轨道交通产业发展高地,白云区规划建设的西部科技走廊从空间布局一头连着‘一带一路’大市场,一头是轨道交通高端装备制造业的集聚区,未来打造成千亿级产业的基础深厚。”谈及白云轨道交通产业发展,姜莉如是说。

据悉,白云区发展轨道交通产业优势明显。目前,广州的国家铁路枢纽布局已确定为以广州站、广州东站、广州南站、佛山西、白云站为主,广州北站、南沙站、新塘站为辅助的‘五主三辅’客运枢纽格局,以及白云区大田站为一级,石龙、增城西、南沙港为二级,万顷沙为三级的货运枢纽格局。而白云区正在全力打造的神山轨道交通装备产业园区,恰好在这些枢纽站点的几何中心。

姜莉透露,根据最新规划,位于白云区西北部的神山轨道交通装备制造产业园,将结合现有的神山工业园、白云电器节能与智能电气产业园,形成9.4平方公里先进装备制造产业集聚区,定位为“轨道装备+智能电器”,重点发展轨道交通装备制造、高效清洁能源装备制造、智能工业装备制造、新能源和环保装备制造等新兴高端装备制造产业。

同时,白云规划在白云新城总部集聚区,建设轨道交通产业集成中心,并以广州市地铁集团为龙头的轨道交通产业联盟为主体,引进并培育包括轨道交通制造业与建筑业、技术服务、运输业、设备交易、产业融资等轨道交通全链条产业闭环,吸引产业链条各环节企业入驻,打造轨道交通总部集聚基地和产业高端资源集散配置、交流互动的示范平台。

在轨道交通8号线亭岗站周边,白云区则规划打造轨道交通站点综合开发,充分发挥环白云湖地区的生态优势及轨道站点的辐射能力,主要发展技术研发、产业融资等。

“通过打造‘装备制造+技术研发+总部服务、集成展示’轨道交通全产业链发展布局,白云区为未来轨道交通产业发展提供了重要承载地。”姜莉说。

据介绍,白云区轨道交通全产业链规划,还有重要生态优势。“北有新街河,西有白泥河和珠江西航道—流溪河,对接广州市‘一江三带’生态格局,以天然河道为涵养源打造区域生态廊道,形成产城融合的典型示范区域。”

大田铁路经济产业园将打造成亚洲最大物流中心

12月15日,白云区江高镇大田村,广州铁路集装箱中心站项目正式动工。这是继10月底广州市轨道交通产业联盟以及广州轨道交通产业投资发展基金成立后,白云区轨道交通产业传来的又一个喜讯。

作为18个国家铁路集装箱中心站之一,广州铁路集装箱中心站是广东省响应国家“一带一路”倡议,打造国际货运枢纽、丝绸之路经济带物流通道及口岸建设的重点项目,也是今年广州市“攻城拔寨、落地生根、开花结果”重点项目。预计2020年该站发货总量可达580万吨,2025年达1870万吨,2035年达2590万吨。

以广州铁路集装箱中心站建设为契机,白云区正精心打造大田铁路经济产业园,连片谋划建设大田铁路经济产业区,重点引入与铁路经济相关的项目,大力发展现代铁路经济。与神山轨道交通装备制造产业园一样,大田铁路经济产业园区同样是白云区“1358”发展思路中重点打造的8个产业园区之一。

据了解,依托广州铁路集装箱中心站,大田铁路经济产业园区将采取“空海铁公”多式联运模式,打造亚洲最大的物流中心和物流、人流、信息流、资金流汇聚的国际物流基地。

同时,该园区将打造“一站一园一港”空间布局,集聚境内及境外相关企业,为周边的广佛制造业基地提供保税加工、保税仓储、转口贸易、运输配送等功能服务。

除了对轨道交通产业的布局外,白云区还通过重点推进国家航空枢纽、城市轨道交通线网、城际铁路、铁路枢纽、高快速路网、主骨架路网及市政路桥、能源基础设施等七大建设工程,为产业发展“铺路”。

目前,白云区已拥有广州最齐全的“机场、铁路、公路”立体交通优势,空铁、陆铁、海铁联运格局正趋完善,为未来城市的发展奠定了坚实基础。

今年以来,白云区配合广州市加快推进在辖区内的地铁8号线北延段、9号线一期、11号线、13号线二期、14号线一期、14号线支线等城市轨道交通线网建设工程。辖区内6条高快速路、空港大道(106国道—白云五线)等40个市政道路和桥梁项目都驶向快车道。

此外,广州白云(棠溪)火车站综合交通枢纽项目包含了国铁站和交通枢纽配套工程,将新建广州白云火车站,并配套建设公共服务设施、公交站场、换乘设施、地下空间、市政设施和城市生活配套设施等。

白云区相关负责人表示,该区铁路枢纽项目的建设将加大人流、物流、信息流汇聚,带动广州跨境电商、先进制造、现代物流、商业等产业发展和转型升级,为国家“一带一路”倡议注入持久新动力。

■记者观察

环境改善 产业升级

白云高标准建设

广州市现代化中心城区

坐拥白云山,手握白云湖,北接白云国际机场,南望珠江。在广州11个区的格局分布中,白云区拥有独特的区位优势和广阔的发展前景。

今年以来,白云围绕“1358”发展思路,实现“一个目标”,用好“三大枢纽”,构建“五大功能片区”,建设“八大产业园区”,着眼“环境要改善,产业要升级”,积极谋变,旨在建成国家重要中心城市的现代化中心城区,为白云未来发展勾勒出一幅美好的蓝图。

从产业上看,除了规划打造千亿级轨道交通产业集群外,今年9月,白云区还牵手华为技术有限公司正式签署云计算产业战略合作协议,共建“三中心一平台”(云计算数据中心、云产业运营中心、创新展示中心以及云产业发展平台),协同打造千亿级新一代信息产业集群。

而在白云新城总部经济聚集区,东方航空、中航油、建华建材、无限极、太安堂企等一大批龙头企业,白云绿地中心、万达广场、岭南新世界城市综合体等大型商业设施和高品质生活住区已日趋完善,总部经济和楼宇经济集聚态势初显。

环境方面,白云区今年全力打造“更干净更整洁更平安更有序”城市环境,“脏乱差”少了,“高大上”多了。在这次的“1358”发展思路当中,中部地区不仅定位为“城市中心”,更明确将集现代商务、公共服务、生态涵养、文旅休闲、商业服务、综合居住等六大主导功能为一体,形成现代新型城区。走在白云新城,宽阔的路面,整洁的街道,精心设置的绿化,还有一座座巍然屹立的商业中心、写字楼、会展中心和大型高品质生活住区,呈现的是一个崭新的城市CBD面貌。

“作为广州市中心城区中面积最大、常住人口最多的一个区,由于毗邻空港,交通便捷,白云区有巨大的发展前景。”华南理工大学教授、博导,广州市城市规划委员会委员袁奇峰表示。他同时建议,在现有的发展思路下,白云区应围绕白云新城的建设,打造广州新的CBD,并带动其他区域的环境改善、产业升级,高标准建设国家重要中心城市的现代化中心城区。

一个产业高端集聚、城市建设绿色生态、社会和谐共处、民生共建共享的现代化中心城区,指日可待。



责任编辑:蔡媛媛
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