据相关数据显示，2017年我国汽车产销增速整体放缓，销量增幅仅为3.6%。虽然整体趋势不如往年，但仍有不少车企取得了漂亮的销售成绩。目前众多厂商发布了2017年销售报告，日系车企几乎呈全面上涨趋势，自主品牌中吉利、上汽等都有不错的表现。不过几家欢喜几家愁，有些车企恐怕就不太舒坦了，比如奥迪、现代等。那究竟车企们2017年表现如何呢?

1.自主品牌

目前上汽发布了荣威和名爵2017年销量数据，全年共销售新车超过52万辆，比2016年增长近20万辆，同比增幅达到62%。车型方面，上汽互联网车型销售近40万辆，新能源汽车销量超过了6万辆，同比大涨140%。我们再看另一家自主品牌吉利，它极有可能夺下自主品牌2017年销量冠军。吉利前11个月销量达到109.3万辆，同比增长超过66%，几乎提前一个月完成了经过修订的110万全年销量目标。而目前根据销量趋势来看，吉利全年销量或将达到125万辆，这个成绩足以问鼎自主销量冠军。

当然，2017年也有失意车企，长城肯定是其中一个。2017年前11个月，长城主打的哈弗系列车型累计销售76.3万辆，同比下降4.8%。而爆款车哈弗H6销量也在持续下降，11月仅销售5.37万辆，同比下降29.14%。虽说发布了新品牌WEY，但目前还不能给长城带来可观销量。而2017年长城的销量目标为125万辆，目前尚有30余万辆的差距，2017年销售目标可能无法实现。除此之外，去年的销量冠军长安汽车也不尽人意，或许比长城汽车更加“落魄”。

2.日系品牌

本田作为日系三强之一，在华表现十分抢眼，2017年全年销量达到了145万辆，超去年全年销量20万辆。其中东风本田2017年全年终端累计销量为727025辆，同比增长22%。2017年全年终端累计销量为727025辆，同比增长22%。作为日系另一豪杰，丰田在华销量也取得了不错成绩，不过较本田来说稍有逊色。目前仅广汽丰田公布了2017年销量成绩，数据显示广汽丰田2017年累计销量为440390辆，同比仅增长0.7%。车型表现上，丰田汉兰达年销量超过10万辆，创下历史新高。雷凌双擎全年销售40511辆，同比增幅高达61.9%。

其他日系品牌也都增现增长趋势，广汽三菱2017年全年累计销量为121133辆，同比增长93%，几乎翻了一番，超额完成年初公布的10万辆目标。一汽马自达2017年企业全年累计销量达124237台，同比增长35.7%，超额完成去年初制定的12万台销量目标。日系车今年可谓全面开花，或多或少都有韩系车助攻的缘故。

3.其他品牌

韩系老大现代汽车，今年销量就惨遭腰斩。数据显示，北京现代2017年全年销售近82万辆，同比下降28%。不过这个销量成绩，已经完成了制定的80万年销量目标，只是略微尴尬的是，本来制定125万目标，由于销量低迷年中被迫调整为80万辆。上汽通用近日也公布了2017年销量报告，数据显示上汽通用的年销量达到了2000187辆，同比增长的幅度为6.38%。其中，增长最快速的依旧是凯迪拉克，增幅高达47%，远高于豪华市场的整体增幅。

那么合资品牌销量冠军会是通用吗?目前还不得而知，因为销量王大众还未完全公布2017年业绩。目前数据显示，上汽大众2017年实现销售2063077辆，其中大众品牌销售1,730068辆，斯柯达品牌销售333009辆。一汽大众2017年销售业绩目前尚不知晓。值得一提的是，奥迪不出意外将失去今年豪华汽车销量冠军。

当然，目前仅有部分车企公布2017年汽车销量，究竟还有哪些车企能笑到最后呢?我们拭目以待吧。