就在前些天，广州交警正式公开征求实行交通限外、限行意见。这让不少驾驶外地牌车但又生活在广州，甚至是广州本地人大为困扰。说实话，与其去纠结那能够逼疯人的“开四停四”管理措施，不如考虑一下摇个广州新能源牌，其实目前市面上也有很多新能源车型。考虑到大家更热衷于SUV，所以今天我们就来看看，在20万以内，都有哪些值得推荐的新能源SUV车型?

比亚迪

宋DM

官方指导售价：21.59-24.59万

推荐车型：1.5TID 全时四驱豪华型(补贴后售价17.99万)

推荐指数：★★★☆

比亚迪宋DM搭载的是1.5T+电动机组成的混动系统，综合达到333kw的功率，可以推动车辆在4.9秒完成百公里加速，可以说是相当的暴力了。除了性能优异以外，其油耗表现也展现了插电式混动车的水准，仅为1.4L/100km。至于纯电续航里程，宋DM则达到了80km。

除了性能表现、燃油经济性、纯电续航里程等表现都较对手优秀以外，宋DM的配置水平亦不俗。以本次推荐的最低配车型1.5TID 全时四驱豪华型为例，配备有胎压监测、中控大屏、倒车视频影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动空调等，已基本满足消费者需求。

宋EV400

官方指导售价：26.415-27.415万

推荐车型：智联进享型(补贴后19.99万)

推荐指数：★★★

在配置方面，这款车型相对前文提及的插电混动版(1.5TID 全时四驱豪华型)增加头部气帘等，而内置行车记录仪、方向盘电动调节/记忆、电动后备厢则作为选装配置提供。

而在动力方面，其纯电续航里程高达350km，根据官方提供的数据，在快充条件下，电池电量从20%充至80%需时40分钟。

上汽荣威

eRX5

官方指导售价：26.59-28.58万

推荐车型：50T 混动智联网尊贵旗舰版

(补贴后售价20.99万，另有约1万元市场优惠)

推荐指数：★★★★

与比亚迪宋DM一致，荣威eRX5的插电混动系统同样由1.5T+电动机组合而成。其整体性能数据并不如宋DM般极端。油耗方面，其百公里油耗为1.6L，纯电续航里程则为60km。

而在配置方面，以本次推荐的荣威eRX5 50T 混动智联网尊贵旗舰版为例，除了搭载有当家的智能互联系统以外，亦配备有导航系统、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、全景天窗、远程启动、全液晶仪表盘、第二排靠背角度调节、自动空调等，相较对手有一定的优势。此外，这一车型亦提供LED大灯等配置作为选装。

ERX5

官方指导售价：27.18-29.68万

推荐车型：EV400电动互联旗舰版(补贴后售价20.88万)

推荐指数：★★★

在配置方面，本次推荐的车型与前面提及的50T 混动智联网尊贵旗舰版基本一致，但增加了行车记录仪、车内氛围灯，并标配了LED自动大灯，唯独缺失了第二排座椅靠背调节。

动力方面，ERX5可提供320km的纯电续航里程，快充的情况下需40分钟将电量从0%充至80%，若使用慢充，7小时即可完成充满电。

广汽传祺GS4 PHEV

官方指导售价：20.98-21.98万

推荐车型：1.5L PHEV 尊享版(补贴后售价18.38万)

推荐指数：★★★

广汽传祺GS4 PHEV搭载的是一套1.5L自然吸气发动机+电动机组成的混动系统。根据官方数据显示，其百公里油耗为1.8L，纯电续航里程则超过58km，虽然动力数据上不及采用涡轮机器的对手亮眼，但评判一款插电混动车的标准主要还是看插电续航、燃油经济性等数据，显然，GS4 PHEV还是能够满足日常需要的。

GS4 PHEV仅提供两款不同配置车型，以本次推荐的车型1.5L尊享版为例，以配备有中控大屏、导航系统、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、头部气帘、真皮座椅、前排座椅加热、自动空调等，如果能在这款车型上多增配胎压监测，相信对于消费者而言会更具吸引力。

GE3

官方指导售价：22.28-24.58万

补贴后售价：15.02-17.32万

推荐车型：尊享版(补贴后售价17.32万

推荐指数：★★★☆

考虑到传祺并未推出GS4纯电版，所以我们将为大家推荐尺寸小一级的GE3。这款车型设计由内至外散发出一种高科技的感觉，这是很多同类车型所不能比拟的。动力方面，GE3搭载的纯电系统可提供310km的续航里程，根据官方数据，使用快充的情况下只需30分钟就可将电量从0%充至80%，慢充充满则需要8小时。

配置方面，以本次推荐的尊享版为例，以标配有胎压监测、中控大屏、全景摄像头、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、皮质多功能方向盘、全液晶仪表盘、前排座椅加热、LED自动大灯、后视镜加热等，非常的丰富。当然了，相对同类型的小型SUV而言，它的价格也更贵。